Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον πληροφορήθηκα μέσω του τοπικού ηλεκτρονικού τύπου της Ραφήνας την κινητοποίηση κατοίκων της Ραφήνας σχετικά με το λιμάνι. Είναι πολύ σημαντικό εντός των πλαισίων ενός δημοκρατικού πολιτεύματος να παίρνουν οι πολίτες την κατάσταση στα χέρια τους, αξιοποιώντας τα έννομα μέσα πίεσης που έχουν στη διάθεσή τους. Αυτό, δε, που προκαλεί ακόμα μεγαλύτερη εντύπωση είναι το ότι αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη δύο διαδικασίες συλλογής υπογραφών: η μία είναι αυτή για την οποία γίνεται λόγος τώρα, εναντίον της, κατά τους υποστηρικτές της, αλόγιστης ανάπτυξης του λιμανιού, και η άλλη είναι αυτή που ξεκινήσαμε εμείς, μέσω διαδικτύου, για τη μετονομασία τμήματος της Λ. Δημοκρατίας στο Κόκκινο Λιμανάκι σε «Οδό 23ης Ιουλίου 2018». Μακάρι να βρεθούν και άλλοι πολίτες με τόλμη και έμπνευση, για να πάει η αγαπημένη μας πόλη μπροστά. Ας έλθουμε, όμως, τώρα στα του λιμανιού. Είναι από την Ιστορία ακόμη γνωστό ότι μία πόλη με λιμάνι έχει αξιόλογες προοπτικές ανάπτυξης και πλουτισμού, αφού ευνοείται η εντός των ορίων της διακίνηση εμπορευμάτων, ανθρώπων και συναλλάγματος. Τίποτα, όμως, από αυτά δε συμβαίνει στη Ραφήνα, αφού οι χιλιάδες επισκέπτες της είναι σχεδόν πάντοτε… περαστικοί, η τοπική αγορά μαραζώνει και οι δρόμοι της είναι γεμάτοι (διπλο)παρκαρισμένα αυτοκίνητα επιβατών των πλοίων. Ο λόγος πίσω από αυτό το πολύ σοβαρό πρόβλημα εντοπίζεται, όπως ορθώς υποστηρίζουν οι εμπνευστές της σχετικής πρωτοβουλίας, στην αλόγιστη ανάπτυξη του λιμανιού. Σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται δραστικά μέτρα. Δεν αρκεί να ζητούμε μόνο πάγωμα της ανεξέλεγκτης ανάπτυξης του λιμανιού. Χρειάζεται να ζητούμε και εξορθολογισμό των αναπτυξιακών πλάνων (εάν υπάρχουν) και, επιτέλους, το ξεπάγωμα έργων υποδομής που σχεδόν κάθε Δημοτική Αρχή εξαγγέλλει κατά την προεκλογική περίοδο και πάντοτε βραχυκυκλώνουν στα γρανάζια της γραφειοκρατίας και των λοιπών χρονίων ελληνικών παθογενειών. Ειδικότερα, είναι πολύ μεγάλη ανάγκη να λειτουργήσουν άμεσα και αποτελεσματικά τα πάρκινγκ που θα προορίζονται κυρίως για τους επιβάτες των πλοίων. Είναι πραγματικά θλιβερό το γεγονός ότι έχουν κόψει την πρόσβαση στην πλαζ Ραφήνας για τους μόνιμους κατοίκους και το πάρκινγκ που έχει δημιουργηθεί εκεί δεν αξιοποιείται πλήρως. Θα μπορούσε να δοθεί για τα τουριστικά λεωφορεία κάποιος χώρος εντός του Λιμένος. (Για να μη μιλήσουμε για τον ελλιπή φωτισμό στο σημείο αυτό). Επιπλέον, καλό θα ήταν ο κ. Μπουρνούς να αρχίσει να σκέφτεται την έλευση της αστικής συγκοινωνίας και του προαστιακού σιδηροδρόμου στο λιμάνι της Ραφήνας, καθώς και του μετρό σε βάθος χρόνου. Φυσικά, αυτή η εξέλιξη ίσως να δυσαρεστήσει όσους εκ των κατοίκων της Ραφήνας δεν επιθυμούν τη μετατροπή της σε μεγαλούπολη, όμως φρονώ ότι είναι αναγκαία μέτρα για την επίτευξη της ορθολογικής ανάπτυξης και για να συμβαδίσουμε με το πνεύμα των καιρών. Μόνο αν τα παραπάνω μέτρα πραγματοποιηθούν μπορούμε να μιλάμε για μία υπό όρους και σε λογική βάση ανάπτυξη του λιμανιού που, στο βάθος, τη χρειάζεται η πόλη μας αλλά και η νησιωτική Ελλάδα, για να μιλήσω τώρα με γνώμονα τη σαμιακή καταγωγή μου. Βεβαίως, είναι υπεραπαραίτητο αυτή τη στιγμή να καταρτιστεί πλάνο για να γίνει η Ραφήνα μας από τόπος διέλευσης τόπος προορισμού, πράγμα που είναι αδύνατον να επιτευχθεί χωρίς την πραγματοποίηση των παραπάνω και, βεβαίως, την ορθολογική ανάπτυξη του λιμανιού. Εκτός, όμως, αυτών είναι αναγκαίο να πραγματοποιηθούν προγράμματα για την τουριστική ανάδειξη της ιστορίας, του πολιτισμού και του φυσικού κάλλους της Ραφήνας, πάντα με λογικό τρόπο και με μέτρο, έχοντας πάντα για γνώμονα το καλό των μόνιμων κατοίκων της περιοχής. Σε κάθε περίπτωση, ευχόμαστε καλή επιτυχία στην νέα αυτή πρωτοβουλία των κατοίκων της Ραφήνας και εκφράζουμε την προσδοκία η Δημοτική μας Αρχή να τείνει ευήκοον ους στις εύλογες ανησυχίες τους και στα δίκαια αιτήματά τους.
Κωνσταντίνος ΠλατήςΠρωτοβουλία Μνήμης «Οδός 23ης Ιουλίου 2018» (Ψηφίζω εδώ: avaaz.org: Μετονομασία Τμήματος της Οδού Δημοκρατίας στη Ραφήνα σε «Οδός 23ης Ιουλίου 2018»
